O Citroen Jumper é um SUV, cujo a primeira geração do foi lançada em 1994 com dois motores distintos um a gasolina e outro Diesel, depois de varias actualizações, foi lançada a terceira geração em 2016, apresentada no Salão de Genebra.
A actual versão do Citroen Jumper, foi especialmente concebida para os profissionais que exercem actividade em condições de trabalho exigentes, onde transportam material e colaboradores em terrenos por vezes de acesso mais complexo. O veículo distingue-se pelo conforto e segurança de condução.
As actuais versões do Citroen Jumper (Furgão, Furgão Pack e Minibus) estão disponíveis com apenas um motor 1.6 Turbo Diesel BlueHDi, com 115 cv de potencia e 30 kgfm de torque e tracção dianteira.
Projectado como um escritório móvel, o interior do Citroen Jumper possui uma prancheta ajustável, que lhe permite trabalhar confortavelmente com documentos ou computador.
Possui igualmente um suporte para um tablet fixo na zona de arrumação central superior, abre-se, estendendo-se para a frente do painel de bordo.
Alem do Sistema de Vigilância do Ângulo Morto, o Citroen Jumper também se encontra equipado com inúmeras ajudas à condução, tais como:
O Citroën Jumper foi concebido como ferramenta de trabalho para o dia-a-dia, de forma a simplificar a vida na estrada.
Alem do sistema de ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro, o Citroen Jumper está equipado com a Câmara de marcha-atrás Top Rear Vision 180° e sistema de vigilância do ângulo morto.
Para um conforto ainda maior no dia-a-dia, esta versão está equipada com o Pack acústico, Acesso e arranque mãos livres, Retrovisores rebatíveis electricamente e faróis de nevoeiro.
O sistema Citroën Connect Nav através do seu ecrã táctil de 5 polegadas, informa em tempo real das condições de circulação, assim como as funções conectadas e telefone, estas também são controladas por comandos vocais ou através do ecrã.
Possui um sistema áudio CD compatível com MP3 e sistema Bluetooth, para ligar um smartphone ou qualquer outro equipamento móvel, o habitáculo dispõe de uma tomada de 12 volts, no centro do painel de bordo.
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