O Toyota Rush também conhecido como Daihatsu Terios, é um mini SUV compacto lançado em 1997 pelo fabricante automóvel japonês Daihatsu como o sucessor da série F300 Rocky.
Após aproximadamente três décadas, o veículo vem contemplando uma série de actualizações, que o torna cada vez melhor, encontrando-se actualmente na sua terceira geração.
O Toyota Rush foi apresentado como o novo "Daihatsu Terios" em 2017 "no Indonésia International AutoShow", tem a capacidade para sete passageiros.
A parte frontal do Toyota Rush transmite robustez graças a uma grande persiana cromada, faróis angulares, uma entrada de ar trapezoidal inferior com uma protecção inferior de metal no meio e luzes de scanner emolduradas por um tubo triangular preto piano.
Na lateral há evidências de uma mistura entre o RAV4 anterior e a minivan Avanza, destacando-se uma figura com cinturas útil alta e larga, além das suas enormes cavas das rodas cobertas por protectores de plástico preto.
No exterior destaca-se ainda, pelos faróis alongados com bordas rectas e curvas em simultâneo, o enorme spoiler que cobre toda a janela e um pára-choque que contém os faróis de nevoeiro nas suas extremidades.
O Toyota Rush possui as seguintes dimensões:
· Comprimento: 4,43 metros;
· Largura: 1,69 metros sem espelhos;
· Altura: 1,70 metros;
· Distância entre eixos: 2,68 metros;
· Altura até o solo: 22 centímetros;
· Capacidade do tanque: 11,9 galões.
O interior do Toyota Rush, oferece uma boa apresentação combinando detalhes em preto fosco e piano, acabamentos cromados e algumas áreas em couro branco.
Incluindo aberturas de ar condicionado no tejadilho que proporcionam conforto aos passageiros da segunda e terceira filas respectivamente;
Segunda fileira 60/40 rebatível e deslizante segunda fileira, 50/50 rebatível.
Em termos de motorização, o Toyota Rush, está disponível com um motor a gasolina movido por uma hélice 2NR-VE de quatro cilindros, 1,5 litros, injecção por porta, que possui 16 válvulas que fazem parte do Sistema de Sincronização de Válvula Variável-Inteligente Dual Smart VVT-i.
Este motor está associado a uma transmissão automática de quatro velocidades que transfere potência para as rodas traseiras.
· Motor: 1,5 litros 2NR-VE com 102 CV de potência e 4.200 rpm de torque (gasolina)
Importa realçar que, a actual versão do Toyota Rush possui tracção traseira.
No que diz respeito a segurança, o Toyota Rush está equipado com diversos itens de que garantem protecção e conforto tanto ao condutor como aos demais passageiros.
O Toyota Rush oferece seis Airbags, sendo dois frontais, dois laterais e dois de cortina;
Freios de disco sólido na frente e tambores na traseira, com ABS e distribuição electrónica de freio;
O Toyota Rush está equipado com cintos de segurança de três pontos e encostos de cabeça para todos os passageiros;
Importa realçar que, a direcção do Toyota Rush é electricamente ajustável de acordo com a velocidade, enquanto a suspensão dianteira é do tipo McPherson e com um eixo MultiLink rígido atrás.
De modo geral, o Toyota Rush apresenta diversos itens de segurança, além dos que acima foram citados, destacam-se de igual modo as seguintes tecnologias de assistência ao motorista:
· Controle de estabilidade (VSC);
· Controle de partida em subida (HAC);
· Sistema de sinalização de emergência (ESS);
· Âncora de assento de criança ISOFIX, sensores de reversão e câmara.
Em termos tecnológicos, a actual versão do Toyota Rush está equipado com diversos recursos tecnológicos como é o caso das seguintes:
O Toyota Rush esta equipado com o sistema de infotainment de 6.6 polegada sensível ao toque;
Controlos de áudio e telefone no volante;
Tomadas de 12 volts na segunda e terceira linhas;
Luzes automáticas;
Sistema de áudio de 6 alto-falantes com reprodução de rádio e formatos de CD / DVD / VCD, MP3, USB e Bluetooth;
Sistema de ignição Smart Start com chave inteligente;
O painel de instrumentos do Toyota Rush integra um velocímetro e tacómetro acentuados por elegantes anéis cromados;
Escalas tridimensionais aumentam a visibilidade para fornecer informações vitais de direcção num relance.
O display de informações múltiplas no centro dos medidores mostra a eficiência de combustível num formato intuitivo, com um indicador de eco-barra.
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