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A Hyundai continua a apostar no alargamento da sua oferta de modelos e agora, pela primeira vez, aposta num modelo de "alta performance". O novo modelo foi baptizado como Hyundai i30N, sendo que neste caso o "N" vem de Namyang, o centro de desenvolvimento da marca sul-corenana onde nasceu
Em termos de design, o Hyundai i30N não acrescenta grandes novidades ao design no modelo "normal". Contudo, existem algumas diferenças, principalmente a nível aerodinâmico, ou não fosse este um veículo vocacionado para uma experiência de condução mais intensa.
As novidades no aspecto incluem alterações na grelha e no spoiler e também a inclusão de dois tubos de escape.
Assim, o Hyundai i30N é uma boa opção para quem pretende um carro rápido, divertido de conduzir, mas discreto quanto baste.
A nível de motor, o 30N adoptou o já conhecido 2.0 T-GDI, o qual disponibiliza dois níveis de potência: 250 cv ou 275 cv.
Em termos de performance, o Hyundai i30N promete uma velocidade máxima de 250 km/h. A versão 250 cv vai dos 0 aos 100 km/h em 6.4 segundos, já a versão mais poderosa precisa de menos precisa apenas de 6.1 segundos para alcançar os 100 km/h.
