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Esta é a segunda geração do XC60. A primeira cuja comercialização teve início em 2008 e foi renovada em 2013. O XC60 2017 é um modelo totalmente novo, construído numa plataforma diferente, com mais equipamentos e com um plug-in versão híbrida.
O XC60 é o primeiro dos 60 da “nova Volvo” a ser revelado. Mais que um novo automóvel, tem a responsabilidade de substituir o atual XC60, o primeiro Volvo líder de vendas em todo o Mundo durante a maior parte do seu ciclo de vida.
Motor
Em termos de motores, e retrocedendo a 2012, quando Volvo lançou os motores Drive-E, muitos duvidaram deste motores de quatro cilindros. No entanto, a tecnologia avançada Volvo elevou um quatro cilindros à performance de um seis cilindros. Agora mais leves e eficientes em termos de consumo, proporcionam o mesmo prazer de condução. Oferecem potência e agilidade e com o sistema PowerPulse, da Volvo, que garante uma resposta instantânea no D5 mediante a utilização de ar comprimido para acelerar o turbo antes que se possam formar gases de escape.
Plataforma SPA
Outro ponto a destacar é a plataforma SPA. Esta proporciona inúmeras vantagens, em termos de atributos de produto e flexibilidade de fabrico e é a base das linhas de produto dos 90 e dos 60. Foi desenvolvida para oferecer proporções perfeitas no exterior e mais espaço no interior.
O XC60 tem uma nova suspensão dianteira de braços triangulares duplos e na traseira existe um eixo traseiro com link integral, equipado com uma mola de lâminas transversal de baixo peso, fabricada em materiais compósitos e que poupa espaço.
A Volvo não pretende oferecer a mesma experiência de condução dos concorrentes alemães ou outros fabricantes premium uma vez que os seus estudos indicam que as pessoas estão cansadas de chassis rígidos e desconfortáveis no dia-a-dia. Pretende-se obter algo entre o puro conforto e uma experiência de condução mais ativa, algo estimulante mas que garanta uma sensação de controlo absoluto.
Os especialistas em chassis da Volvo desenvolvem e testam em simulador centenas de hipóteses para cada novo automóvel. Apenas uma mão cheia deles chegará alguma vez às pistas de testes da marca para o toque humano final.
Equipamentos de segurança
O XC60 partilha a sua tecnologia de segurança com os 90 e vem equipado com o mais avançado pack de série no segmento, combinando sistemas de segurança ativa e passiva destinados a salvar vidas no mundo real.
A liderança Volvo em termos de robustez estrutural não tem igual. Para o XC60, a Volvo simulou centenas de acidentes promovendo colisões reais no seu Safety Centre com a preocupação de construir automóveis não para passarem nos testes mas sim para salvarem vidas.
O XC60 está equipado com o mais avançado pack de segurança de série da indústria automóvel, incluindo as novidades:
O Oncoming Lane Mitigation ajuda o condutor a evitar colisões com veículos a circular em sentido contrário, redirecionando o veículo à sua faixa de rodagem. O Run off Road Mitigation, com o sistema Run-off Road Mitigation, o XC60 recorre a manobras evasivas da direção e à travagem para ajudar o condutor a manter o veículo em segurança quando é iminente uma saída de estrada acidental. A intervenção ativa do condutor sobrepõe-se sempre à ação do sistema.
O BLIS com Steer Assist, o já conhecido sistema BLIS funciona mediante detecção de tráfego em aproximação pela traseira do veículo e alerta o condutor se não for seguro mudar de faixa com uma luz âmbar no espelho retrovisor exterior.
O Steer Assist, se o condutor não agir aos alertas do sistema BLIS e se desviar da sua faixa para o caminho de um veículo em aproximação por trás, a função de assistência à direção encaminha suavemente o mesmo de volta à sua faixa. O Pilot Assist, oferece condução semi autónoma até 130 km/h em estradas com marcações no piso e sem um veículo à frente; Perfeito para condução interurbana em autoestrada.
Design e navegação
O novo XC60 tem agora o mesmo sistema de infoentretenimento dos 90 garantindo: Controlo (Mostrador na consola central, mostrador do condutor, volante e head-up); Entretenimento (Sistema de som premium da Bowers & Wilkins e uma gama de aplicações de entretenimento); Navegação (Sensus Navigation e aplicações relacionadas); Ligação ao mundo (Smartphone Integration – Apple CarPlay, Android Auto e o Connected Service Booking marcar serviço a partir do automóvel).
Relativamente ao design temos uma mistura de serenidade, funcionalidade, materiais de alta qualidade e sensação de luxo. O XC60 comunica solidez e confiança, fazendo transparecer a ideia de que foi esculpido a partir de um bloco sólido de aço. Representa a linguagem das formas que irá estar presente nos novos 60 que serão lançados em breve. A imagem de marca da nova Volvo, o martelo de Thor, ainda mais proeminente.
Modelo energético mas sofisticado. Na traseira, a presença da emblemática luz de assinatura vertical Volvo. O novo XC60 estende-as formando uma linha de base horizontal, fazendo a ligação entre a esquerda e a direita, e criando um circuito de luz fechado. Finalmente, a traseira é interligada por uma cintura metálica sólida e poderosa.
